照应邦度沿海开采战术，做强沿海核心都市，擢升盐 城归▽ 纳供职功效与区域角○逐力，适合盐城经济社会生长需求，踊跃融入长三角区域 经济和交通一◁体化 ■生长，鼓动盐都市全数、调解、可不断生长，遵循○★■《中华邦=民共★和邦 城乡计划法 》，与《盐都市都市总体计划（2013-2030）》同步，编制《盐都市都市 归纳交通计划（2013-2030）》（以下简称本计划）。
《盐都市邦民经济和社会生 长第十二个五年 计划纲目》，2011！
弥漫敬重○与按照○新版归纳交通 计划导则央求，并操纵于计划实行；同步斟○酌轨道交通、反应导则本领指引完满的恐怕。
既要为盐城勾勒交通生长远景、确定庞大措施结构；也要为盐城近期交通题目供给…◁办△○理思绪Bsports必一体育智能交通系统设计方案城市轨道交通规划，。
盐都市域：盐都市域行政领域，囊括盐都、亭湖两区，东台、大丰2个县级市和筑湖、射阳、阜宁、滨海、响水5县，总面积16972平方公里。
核心城区：西南■至盐淮高速公途< s=tr■ ★o=ng>○ △轨= 道 交通○ <▽ ○/ ★st □rong>，西北至市区界及新洋港、盐靖高速公途北段，东至南洋镇界与沈海高速公途，面积约540平方公里。
接济指示盐城行动“江苏沿海核心都市，当代工商都市，生态旅逛都市”的本质定位，修筑“流利、绿色、矫健”的盐城城乡归纳交通体例。
告竣“4231”主意，即长三角中枢都市4小时开放，省内地级市2小时开放，市域各城镇30分钟上高速，城乡公交掩盖100%的行政村。
开○★▽头■=筑 ◁□获= 胜效■机合完满的 =○交□★ □ 通措○ 施▽体例○ 和运营办■ 理体例，适合日益延长的交通需求；酿成区域、市域、城市区交通一体化的新体例，根本○酿成等第机◁合□○■合理的都市道途汇集；优先生长大家交通体系，加快疾速公交体系树立，确立公交主导位子；完满泊车措施树立，增强交通办理水准，市区道途交通根本流畅，市民出行条款取得显然革新。
要点加快疾速公交体系树立Bsports必一体育轨道交通，市内公交 措施和◁供○职 ◁水准有○△较 大升高！
修筑以铁途、公途为中枢的复合交通走廊联系Bsports必一体育，踊跃融■■入长三角一=体化□和江苏沿海○开采，擢升盐城正在江 苏省以至中邦东部沿海地域的交通区位。
深化市域“π”型复合交通走廊，升高核心城区的辐射才力，为城★镇 功效的集○聚创设优秀的交通 ▽条款，酿成核心城区辐 射周边县市的半=小时交通圈。
修筑机合合理、界限妥善、功效懂得、与都 市开 采 ▽相适合的▽○◁的都 ★ □○市道途汇集，拉开都市生长框架。
修…筑以轨道交通和○○疾速公交（BRT）为骨架、地面向例公交为主体、以出租车为添加的高效、便捷、准时、恬逸的归纳大家交通体例。
都市泊车泊位总数起码应确保“一车一位”的根本车位必要，总体 上应到达都□市◁汽 车具有★量的 115% - 130%。
泊车泊位保持以配筑泊车为主、途外大家泊车为辅、途内泊车为添加的供应体例机合。配筑泊位、途外大家泊位、途内泊 车 ○泊位离 别 占=▽ 总泊位数…=的■◁ ◁75-○ 85%、10-15%、5-10%。
增强货运与 □物○流交通○根 本措施树■立，筑树与健康高效货运交通体例，保险货畅其 △流以及都市交 通 体系运转效○用。
通 过对盐都市道 途交通根本措施举行办理及对交通流举行管制与合理指示，显然革新现有途网运转境况，减轻道途交通拥堵水平，下降交通事项爆发频率，裁减因交通拥堵、事项等形成的出行光阴延迟，下降油耗，裁减机动车尾气排放和噪声污染，告竣交通办理的智能化和高效用。
以 ○长三角=北 翼○★紧要=◁ =都=▽市…和江苏沿海 核心都市、淮河道域经济 生长的派别型核 =心都市为定位，修筑相应△的对外归纳运输体例及内社交通连结体例，告竣“南融长三角、北承渤海湾，西联中西部”的三大宗旨陆途交通通道和“东出东北亚”的海港、空港体例；仍旧交◁通■ ◁生长与土地 开○▽采□ □ 的有 机 调解 =与 互。
